Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) , English French National Railways , sistema de ferrocarriles de propiedad estatal de Francia, formado en 1938. El primer ferrocarril en Francia, de Saint-Étienne a Andrézieux, inaugurado en 1827. Una línea de Saint- Étienne a Lyon se completó en 1832. En 1840 Francia tenía unas 300 millas (500 km) de ferrocarril, y en 1870, 9.300 millas (15.500 km).
Organizaciones del mundo del concurso: ¿realidad o ficción? La Organización del Tratado del Atlántico Norte comenzó en la época medieval.Se desarrolló un sistema altamente centralizado con París como centro, pero también se construyeron varias rutas a campo traviesa, como Lyon a Nantes, Burdeos a Lyon y Calais a Basilea. El sistema fue efectivamente nacionalizado en 1938, cuando la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) se hizo cargo de las operaciones de los ferrocarriles privados Est, Midi, Nord, Paris-Lyons-Mediterranean y Paris-Orleans, así como de los ferrocarriles privados. ferrocarriles en el oeste de Francia. El estado recibió el control del 51 por ciento y ha subsidiado fuertemente el sistema.
En 1981, la SNCF inició su servicio "Train à grande vitesse" (TGV) o "tren de alta velocidad" en la línea París-Lyon. Los nuevos trenes, con su elegante diseño y perfil bajo, pudieron hacer el viaje de 265 millas (426 kilómetros) en solo dos horas, operando a velocidades de crucero de hasta 168 millas por hora (270 km por hora); los trenes tienen una velocidad máxima de más de 235 millas / h (378 km / h).
Este artículo fue revisado y actualizado más recientemente por Amy Tikkanen, Gerente de Correcciones.
