Voisin-Farman I , avión construido por el pionero aeronáutico francés Gabriel Voisin para el aviador francés Henri Farman en 1907.
Al igual que los aviones de los hermanos Wright, los primeros aviones Voisin propulsados eran biplanos de empuje con ascensores ubicados delante de las alas. La primera de estas máquinas, terminada en marzo de 1907 y vendida al ingeniero y aeronauta Henry Kapferer, nunca voló. La configuración básica de Voisin surgió en su segundo avión, vendido a Ferdinand Léon Delagrange. Conocido como Voisin-Delagrange I, fue la primera máquina Voisin en despegar del suelo, completando seis vuelos, el mejor de los cuales cubrió 60 metros (casi 200 pies) en 6 segundos. (Después de algunas modificaciones adicionales, finalmente voló 500 metros [1.640 pies] en 40 segundos).
Farman, un estudiante de arte que ganó fama como ciclista y como corredor de automóviles, encargó el tercer avión Voisin a motor el 1 de junio de 1907. Farman realizó unos 20 vuelos desde Issy-les-Moulineaux entre el 30 de septiembre y el 23 de noviembre. 1907. En el mejor de esos vuelos (10 de noviembre), cubrió 1.030 metros (3.380 pies) en 1 minuto 14 segundos. Era la primera vez que una máquina que no era el avión de los hermanos Wright permanecía en el aire durante más de un minuto y la primera vez que un avión europeo completaba un círculo. El vuelo también le valió a Farman la Copa Deutsch-Archdeacon por el primer vuelo oficialmente presenciado de 150 metros (490 pies). Véase también vuelo, historia de.
